Графік роботи
Кошик
USD - 41.7грнEUR - 45.3грн
66336 QH BENELUX
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QH BENELUX66336 |  |
Гальмівний барабан
? фаски 2 [мм]: 114,3
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 41,5 Діаметр барабана: 180,0 Діаметр центрування [мм]: 45,5 Заг. висота гальм. барабана [мм]: 82 Зовнішн. діаметр гальм. барабана (мм): 198 Кількість отворів: 4 Макс. розмір розточування гальмівного барабана [мм]: 181 Розмір різьблення 1: 12,5 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для QH BENELUX 66336 | ||||||||
| KAGER36-0145 | KAGER 36-0145 |
Гальмівний барабан
? фаски 2 [мм]: 114,3
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 41,5 Діаметр барабана: 180,0 Діаметр центрування [мм]: 45,5 Заг. висота гальм. барабана [мм]: 82 Зовнішн. діаметр гальм. барабана (мм): 198 Кількість отворів: 4 Макс. розмір розточування гальмівного барабана [мм]: 181 Розмір різьблення 1: 12,5 |
Уточнити наявність | |||||
| TRWDB4018 | |
Гальмівний барабан
? фаски 2 [мм]: 114,3
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 41,5 Діаметр барабана: 180,0 Діаметр центрування [мм]: 45,5 Заг. висота гальм. барабана [мм]: 82 Зовнішн. діаметр гальм. барабана (мм): 198 Кількість отворів: 4 Макс. розмір розточування гальмівного барабана [мм]: 181 Розмір різьблення 1: 12,5 |
Уточнити наявність | |||||
| BRAKE ENGINEERINGDR961550 | BRAKE ENGINEERING DR961550 |
Гальмівний барабан
? фаски 2 [мм]: 114,3
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 41,5 Діаметр барабана: 180,0 Діаметр центрування [мм]: 45,5 Заг. висота гальм. барабана [мм]: 82 Зовнішн. діаметр гальм. барабана (мм): 198 Кількість отворів: 4 Макс. розмір розточування гальмівного барабана [мм]: 181 Розмір різьблення 1: 12,5 |
Уточнити наявність | |||||
| ROTINGERRT 6196 | ROTINGER RT 6196 |
Гальмівний барабан
? фаски 2 [мм]: 114,3
Внутрішній діаметр: 180 Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 41,5 Діаметр центрування [мм]: 45,5 Кількість отворів: 4 Макс. розмір розточування гальмівного барабана [мм]: 181 |
Уточнити наявність | |||||